Гельмут Мельцер
Карінтія буде частиною дослідницького проекту між провінцією Карінтія та компанією EHang Overseas, модельним та випробувальним регіоном для випробувань "пасажирських безпілотників" у сферах туризму, пасажирських та вантажних перевезень. Тестові зони можуть включати майданчики аеропорту Клагенфурт, району Вертерзе та логістичного центру. Центр у Філлах / Фюрніц (LCAS). За словами радника з питань мобільності, Себастьяна Шушніга, який із них може бути реалізований у будь-якій формі, буде розроблено на наступних етапах проекту разом з виробником та владою. Безпека має головний пріоритет в роботі. Системи є надлишковими, і кожен з роторів 16 оснащений власним двигуном та власним акумулятором. Польотне таксі може вмістити два місця та місце для зберігання багажу, а також буде встановлено на визначених і таким чином забезпечених місцях зльоту та посадки. Двері залишаються автоматично закритими, поки ротори не стоять. Ці зони зльоту та посадки чекають пасажирів, але також служать станціями зарядки для таксі.Дроні з електроприводом досягають швидкості повітря до 130km / год і діапазону між 50-70km. Максимальна тривалість польоту - 30 хв. Об'єм можна порівняти з максимумом 65db з пилососом.
Фото: SURAAA, кк
